第(2/3)页 她看向刘广成。 “刘总,麻烦店里给三张工位桌,两个临时工牌权限。” 刘广成看着这群人,语气松了些。 “行,我让人办。” 上午九点半,佛山店重新开门。 等待交付的客户被分成三批。 每批都有销售顾问重新解释检测流程和预计时间。 一个年轻车主听完,问: “昨天慢,是因为检查太细?” 销售顾问有些尴尬。 “是我们店端人手没跟上,总部已经派人来了。” 车主看了一眼整备区里穿启棠工服的质检员。 “那行。” 十点四十,第一台车完成检测。 十一点二十,第二台完成。 下午三点,佛山店当天交付完成率从41%拉到69%。 广州和东莞两店也开始回升。 梁鸿远把数据发给陈启。 “预计今晚恢复到计划值八成以上。” 陈启回复: “后续把驻店支援机制常态化。” 梁鸿远看完消息,打给刘广成。 “刘总,下午五点,三家店老板一起开视频会。” 刘广成没好气。 “还开?” “开。” 梁鸿远说: “今天解决人手,后面解决流程。” 五点。 三家经销商老板坐进视频会议。 广州店老板先开口。 “梁总,我承认你们标准有道理。可成本谁出?我们多安排检测人员,多占场地,多耗时间。” 梁鸿远把一份表发到群里。 “首批三个月,启程承担驻店质检团队费用。” “经销商负责场地和基础设备。” “交付超时的客户补偿,由启程和经销商按责任分担。” 他看着屏幕里的几个老板。 “有一条必须写进补充协议。” “任何门店不得擅自删减检测项目。” “发现一次,停发车辆。” 视频里没人立刻接话。 刘广成先开口。 “梁总,这条太严格了吧?” 梁鸿远说: “车出问题的时候,用户不会问是哪家店漏检。” “他只会说橙子不行。” “品牌砸了,大家都没饭吃。” 刘广成拿起桌上的检测表。 “行。佛山店按你们来。” 广州店老板也点头。 “我没意见。” 东莞店老板想了想。 “总部再给我们做一轮销售培训。客户问电池安全,我们的人答得不太好。” 梁鸿远记下。 “明天安排。” 会议结束后,广东区域交付率继续回升。 第(2/3)页